베이징 올림픽~~성공하자!

출처 : 한경닷컴 > 뉴스
원문 : http://www.hankyung.com/news/app/newsview.php?aid=2008081218811&menu=0&sid=all&nid=902&type=1

이현순 사장 "내년 7월 출시 … 세제혜택.보조금이 관건"

현대자동차가 내년 7월 내놓을 본격적인 환경차 '아반떼 LPI 하이브리드' 가격은 2500만원 미만이 될 것으로 보인다.

차급은 다르지만 국내에서 많이 팔리는 혼다의 시빅 하이브리드(3390만원)보다 훨씬 낮은 가격대로, 환경차 시장에 적지 않은 변화를 가져올 전망이다.

이현순 현대.기아자동차 연구개발총괄본부 사장은 지난 11일 오후 서울 삼성동 그랜드 인터컨티넨탈호텔에서 지식경제부 주최로 열린 'R&D(연구.개발) 투자활성화를 위한 기업연구소장 간담회' 참석 후 기자와 만나 "아반떼 LPI 하이브리드 가격은 2500만원 미만이 될 것"이라며 "정부가 얼마만큼의 세제혜택과 보조금을 지급할지에 따라 달라지겠지만 (기존 아반떼와 쏘나타.그랜저 등 다른 차종과 비교해) 가격경쟁력을 확보하기 위해선 그 수준으로 가야 한다"고 말했다.

◆아반떼 LPI 하이브리드 2000만원 초반


아반떼 LPI 하이브리드(배기량 1600㏄)는 전기모터와 LPG(액화석유가스) 엔진을 결합해 연비효율이 높은 데다,휘발유.경유보다 가격이 50%가량 저렴한 LPG를 연료로 사용한다는 점에서 가장 경제적인 하이브리드카가 될 것으로 기대를 모으고 있다.

그러나 전기모터와 엔진이 동시에 들어가기 때문에 생산비가 기존 차량보다 2배 이상 높아 가격이 어느 선에서 결정되느냐에 따라 성공과 실패가 결정된다.

아반떼 LPI 하이브리드의 연비를 18㎞/ℓ,연간 주행거리를 1만6000㎞로 가정하면 현재 LPG 가격(1066.99원/ℓ)을 기준으로 1년에 드는 연료비는 총 94만8435원이다. 같은 방법으로 계산하면 1년 동안 아반떼 가솔린(자동)은 214만7257원,아반떼 디젤(수동)은 140만7146원의 기름값이 든다.

아반떼 가솔린(1548만원)과 디젤(1813만원) 차값에 연료비를 합한 후 아반떼 하이브리드가 5년 내에 '본전'을 뽑기 위한 차값을 계산해보면 적어도 2000만~2500만원은 돼야 한다는 게 업계의 계산이다. 만약 차값이 이보다 비싸지면 연료비가 아무리 적게 들어도 기존 아반떼는 물론 상위 차종인 쏘나타를 구입하는 게 더 경제적인 '모순'이 발생한다.

수입 하이브리드카와의 경쟁에서 이기기 위해서도 가격경쟁력은 필수조건이다. 내년 하반기엔 도요타 프리우스와 캠리 하이브리드가 국내에 진출한다. 현재는 렉서스 LS600hL,GS450h,RX400h와 혼다 시빅 하이브리드 등 4종만 들어와 있다.

◆정부 보조금,세제혜택 규모가 관건

정부의 보조금과 세제혜택이 어떻게 주어지느냐가 관건이다. 지난달 행정안전부가 연비 1등급(15㎞/ℓ이상) 차량에도 경차와 같은 취득세,등록세,개별소비세 면제 등 혜택을 주는 방안을 검토중이라고 한 것을 빼곤 아직까지 뚜렷하게 정부 대책이 나온 건 없다.

선진국에선 정부가 친환경 하이브리드카 개발을 위한 R&D 비용을 자동차 업체에 적극 지원하고 있다. 미국 교통부는 2003년부터 2015년까지 하이브리드카와 연료전지 버스 양산에 6억3000만달러를 지원하고 있으며,일본 경제산업성은 2004년까지 총 474억엔을 하이브리드카 등 저공해차량 개발에 투입했다.

소비자에겐 차 구입비를 지원해 하이브리드카 보급을 늘리고 있다. 미국은 2005년 8월 연방정부에너지법을 통해 2010년까지 5년간 친환경차 구입 고객에게 연비에 따라 650~3400달러 규모의 인센티브를 지급하고 있다. 일본 역시 가격이 비싼 친환경차와 기존 차량의 가격 차액의 절반을 정부에서 보조해주고 자동차세(50%)와 취득세(2.2%)도 감면해주고 있다.

김미희 기자 iciici@hankyung.com

은행ㆍ카드사 `先포인트 카드` 쏟아내는데

50만원 미리 할인 … 年1700만원 써야

카드 고객 확보 경쟁이 갈수록 치열해지는 가운데 은행과 카드사들이 '선(先) 포인트 카드'로 신경전을 벌이고 있다.

선 포인트 카드는 회원들에게 물건값을 미리 깎아준 뒤 매달 회원들의 카드 사용액만큼 적립된 포인트로 할인액을 조금씩 갚아가는 방식이다.

현대카드가 처음 자동차 값을 할인해 주는 선 포인트 카드를 선보여 호평을 받자 최근 들어 경쟁사들이 할인 품목을 늘린 신종 카드를 내놓고 있다.

◆500만명 확보한 현대카드M

신한카드는 올초 삼성 디지털 프라자와 하이마트,전자랜드 등에서 30만원까지 미리 할인받은 뒤 적립 포인트로 할인액을 갚아나가는 '탑스 선카드'를 내놨다.

특히 에어컨을 구매하는 고객에게는 4월 말까지 50만원까지 할인 한도를 제공했다.

이에 앞서 신한카드는 국산차뿐 아니라 수입 신차를 50만원까지 미리 할인받을 수 있는 선 포인트 카드인 '탑스 오토카드'를 출시해 25만명의 회원을 모집했다.

삼성카드도 르노삼성과 GM대우 신차를 살 때 50만원까지 미리 깎아주는 선 포인트 카드를 선보인 뒤 지난해에는 선 포인트 카드 적용 범위를 삼성전자의 가전제품으로까지 확대했다.

선 포인트 카드의 원조인 현대카드M은 현대·기아차 신차를 살 때 최대 50만원까지 미리 깎아주는 '선(先) 할인' 마케팅으로 출시 4년여 만에 회원 수 500만명 돌파를 눈앞에 두고 있다.

카드사 간 선 포인트 경쟁이 과열 양상을 보이자 금융감독원은 '선 할인'이라는 명칭 대신 '포인트 선 지급'이라는 용어를 쓰게 하고 과도한 포인트 지급 경쟁을 자제하라고 권고했다.

금감원의 제동 이후 기업은행과 농협 등은 선 포인트 카드의 대체 상품을 개발했다.

선 포인트 카드와 똑같이 물건값을 미리 깎아주되 할인받은 금액을 36개월간 매달 균등하게 갚는 카드 할부 방식을 채택한 것.매달 할부금액을 포인트로 갚고 모자란 금액은 현금으로 상환하는 식이다.

또 이들 은행은 미리 할인받는 품목 범위를 차량 내비게이션이나 휴대폰으로까지 확대하고 있다.

◆상환에 3년 이상 걸릴 수도

초기 구입 비용을 줄이기 위해 이런 선 포인트 카드를 필요 이상으로 쓰면 자칫 족쇄가 될 수 있다.

미리 할인받은 금액을 포인트로 갚기 위해서는 수천만원 이상 카드를 사용해야 하기 때문이다.

현재 카드사들의 포인트 적립률은 평균 1% 안팎이다.

50만원을 미리 할인받았다면 적립률을 1%로 가정해도 5000만원을 카드로 써야 미리 사용한 50만원을 모두 갚을 수 있다.

은행과 카드사들이 최대 상환 기간으로 두고 있는 3년 내에 5000만원을 쓰려면 1년에 1700만원가량을 써야 한다.

만일 상환 기간까지 포인트로 갚지 못한 금액은 전액 현금으로 물어내야 한다.

정인설 기자 surisuri@hankyung.com

출처 : 한경닷컴 > 뉴스
원문 : http://www.hankyung.com/news/app/newsview.php?aid=2007050803211&sid=010201&nid=000&type=0

'투자의 귀재' 워런 버핏이 이끄는 벅셔해서웨이 경영진이 신세계 주식을 호평한 것과 달리 월스트리트저널은 롯데쇼핑이 신세계를 추격하기 시작했다며 롯데쇼핑 매수를 권장했다.

월스트리트저널은 8일 그동안 신세계의 위세에 눌려 약세를 면치 못했던 롯데쇼핑 주가가 본격적인 상승세를 탈 것이라며 이같이 보도했다.

월지는 그 근거로 롯데쇼핑의 할인매장사업 수익률 상승을 꼽았다.

롯데쇼핑의 할인매장인 롯데마트는 구조조정을 단행,올 1분기 영업이익률을 전 분기에 비해 1.2%포인트 증가한 3.3%까지 끌어올렸다.

이 신문은 정성국 맥쿼리IMM자산운용 펀드매니저의 말을 인용,"롯데의 공격적인 영업 확장 전략이 한국의 소비 증가와 맞물리면서 본격적인 주가 상승 기반을 마련하게 됐다"며 롯데쇼핑의 주가를 낙관했다.

롯데쇼핑은 지난 2년 동안 15개 대형 할인매장을 새로 오픈하고,올 하반기에 2개의 대규모 물류센터를 건립키로 하는 등 공격적인 할인매장 사업에 나서고 있다.

노무라증권의 카라 송은 "롯데쇼핑의 영업이익은 올해 11%,내년엔 26% 증가할 것으로 예상되는 데 비해 신세계는 올해 7.5%,내년 7.9%에 그칠 것으로 보인다"며 "롯데쇼핑의 성장잠재력을 고려해 볼 때 이 회사 주가는 분명 신세계에 비해 크게 저평가됐다"고 말했다.

이날 신세계는 1.42% 오른 64만5000원에,롯데쇼핑은 0.7% 상승한 35만9000원에 거래를 마쳤다.

한우덕 기자 woodyhan@hankyung.com